
大梁由全金属一体成型,仿真坚固。

后两轴采用平衡梁式悬挂。

全金属结构的重型双轴牵引盘。

性能优势

全车独立悬挂系统,精巧设计,真实再现的前8套扭力弹簧与后平衡梁式悬挂,特别研发的560高功率高扭力有刷马达,8X8全轮驱动,全金属的传动轴与加强8套Φ5CVD半轴,全金属齿轮双速变速箱,4轮联动转向,135mm巨型猛犸轮胎,共同构筑了这台机械怪兽,全车暴力装备,蓄势待发,再现了原型车粗壮的底盘,动力强劲,超乎想象,无愧于其全天候,全地形的“运输霸王”称号。

设计亮点

BC8真实再现原型车粗狂狰狞的机械怪兽特征,是暴力美学的经典代表。大梁由全金属一体成型,仿真坚固,全车悬挂由8组独立摇臂组成。前两轴为转向轴,转向角度通过精心计算设计,符合真车多轴转向的最佳转向角度,前悬挂分别使用双扭力杆与弹簧吸震筒为减震介质,软硬可调,为你提供真实的行驶姿态,后两轴采用平衡梁式悬挂,在姿态与仿真的基础上更能实现载重与拖挂功能。